Регулировка поплавковой камеры
Имя: Пароль: Забыли пароль? ChipTuner Forum. Не задавайте своих вопросов не по теме в чужих темах. Они cоздаются для того, что бы получить ответы, а не новые вопросы.
На что влияет? Уровень в поплавковой камере карбюратора должен быть настроен таким образом, чтобы топливо поступало в двигатель равномерно. Перелив или недолив приводит к нестабильной работе ДВС и поломке узлов автомобиля.
- Принцип работы карбюратора
- Настройка карбюратора на ВАЗ
- Если у вашего лодочного мотора наблюдается повышенный расход топлива, неустойчивая работа или снижение мощности, то с большей долей вероятности во всем этом виноват карбюратор. Это сложная деталь двигателя, которая имеет свойство засоряться и накапливать различного рода осадки.
- Поплавковый карбюратор PWK - нужна помощь.
- Что необходимо сделать для эксплуатации карбюратора после большой паузы, пошаговая инструкция.
- Карбюратор ВАЗ отвечает за формирование и подачу топливно-воздушной смеси в двигатель внутреннего сгорания. Он представляет собой довольно сложное устройство.
- Поплавковая камера — небольшая емкость карбюратора, содержащая малое количество топлива, количество которого регулируется маленьким поплавком.
- Что такое уровень топлива в карбюраторе.
- Перейти к содержимому.
- Логин Пароль Вход. Подписка на новости.
- Логин или email:. Забыли пароль?
Все что нужно знать об автомобиле на портале VipWash. Карбюраторные автомобили уже давно перестали выходить с конвейера многих автозаводов. Тем не менее, в России еще остается большое множество автомобилистов, которые предпочитают старый способ питания двигателя, из-за его высокой ремонтопригодности даже в полевых условиях. Ранее мы уже рассказывли как настроить карбюратор на ВАЗ , сегодня остановимся подробнее на такой части, как поплавковая камера. Вы узнаете, как она работает, а также как производится регулировка уровня поплавковой камеры. Карбюратор представляет собой устройство, которое смешивает топливо с воздухом и подает его в строго заданной порции в камеру сгорания двигателя.
